1工程界面对机电工程施工产生的影响
高速公路机电工程建设主要包括三大部分建设:通信系统、收费系统以及监控系统的建设,此外还有隧道通风系统,隧道供电照明系统,隧道消防系统等隧道系统施工,所以这样就使得高速公路机电工程项目建设存在施工项目复杂、施工时间紧张等特点。在现场施工的过程中,也经常会因为工程房建工程界面与专业合同段之间的界面存在冲突,例如隧道机电工程的预留洞预埋管件不畅通或者是遗漏等问题。之所以存在工程界面冲突的原因,很有可能是因为相关的单位没有了解机电设计单位所提供的预留预埋设施的功能,这样就导致没有按照设计施工,另外还有可能是施工单位并没有与土建或房建单位进行有效交接,导致对工程信息掌握不及时。此外在高速公路机电工程项目建设的过程中,存在着非常明显的交叉施工问题,如果施工界面无法有效推动,则很容易导致在土建工程项目中遗留许多问题,影响机电工程施工,对于工程量比较小的,则可以自行解决,而如果遗留的工程量比较大,则可以同监理和业主工程师针对现场的实际施工情况进行分析,通过查看影像资料留存的方式来提出工程整改报告,不需要完全等待业主单位进行协调。例如在基础施工时,只要路基建设完成,就应该根据路面单位的设计图纸判断具体的位置。高速公路作为非常复杂的系统工程,具有投资巨大、技术难度高的特点,在高速公路建设之前必须做好全面的准备工作,保证高速公路项目工程的有序推进。高速公路机电系统占总投资的30%以上,其设备项目建设施工管理能否顺利完成关系着高速公路项目的整体施工进度,必须要加强对高速公路机电系统设备建设施工管理的管理和优化。在高速公路机电工程全面施工的过程中,经常会因为管理不到位而出现细节方面的问题,不仅造成高速公路机电工程施工质量受到影响,而且也无法按照约定的施工工期竣工,造成巨大的经济损失,所以必须要在高速公路机电工程建设施工时加强对于细节的管理,严格保障机电工程施工的质量安全。
2联合设计对机电工程施工产生的影响
联合设计作为机电工程项目施工关键的内容,是对图纸的补充与完善。由于在高速公路机电工程施工过程中,经常会因为工程量清单出现遗漏等情况,导致文字说明与图纸不相符,这样就会造成工程施工管理不到位等情况。最主要的原因就是招标人员表述不清,或者设计人员没有实际的工作经验没有对高速公路机电设备进行全面了解,另外还有可能是因为不同设计院自身的设计理念存在差距,彼此之间也缺乏有效的沟通和协调,从而导致机电工程施工项目受到影响。还有可能是因为机电图纸设计人员自身的专业素质不到位,也没有重视联合设计,在实际勘察过程中,对于现场的资料没有全面掌握和了解,导致施工图纸过于粗糙,无法准确地指导施工。还有许多工程是采取边设计边施工的情况,这样就无法对整个施工进行全面把握,很容易导致施工质量下降而造成工期延误等问题。为此在联合设计时,最主要的就是根据招标文件以及工程技术规范的要求进行全面分析,通过制定科学合理的施工方案,量化工程量清单,确保设备的型号规格与实际施工保持一致,从而满足工程施工的具体要求,此外在施工设计的过程中,不仅要有工程总体设计思路,更应该有整个施工流程以及主要的设备参数说明等,还应该结合工程施工现场具体勘探条件进行补充。在联合设计的过程中,如果是由多家设计院共同完成的,则要保证不同设计院的设计意图得到有效整合。此外在联合设计阶段必须要分阶段对相关的技术人员进行详细审核,确保所有的技术人员都持证上岗,严格听取监理和施工方对设计方案存在的缺陷和不足提出的施工意见,这样在联合设计阶段就能够有效排查因设计问题产生的延误,从而保证工程施工质量。
3现场组织管理对机电施工产生的影响
在高速公路机电工程项目施工过程中,由于施工方法和施工工艺存在比较大的差别,而且各个工种之间存在交叉作业等问题,很容易导致施工现场组织过于混乱,如果缺乏针对性或者没有超前性,这样就很容易造成施工现场管理不到位的情况。设备材料延迟到货以及施工设备出现问题时,却没有紧急的应对措施,也会造成施工现场管理受到影响。对此最主要的就是加强项目部的组织领导,通过统一调度项目内部人员,加强人力和设备的管理,并且在项目管理的过程中要通过多样化的方式,增进各个部门、各个工种之间的沟通和交流,从而妥善解决各种问题。同时要积极加强机电工程项目安装存在问题的分析,结合机电工程具体情况,采取必要的措施解决安装量大、设备多等现场等情况,保证交叉施工与普通施工相结合。在施工现场管理的过程中,还应该重视职业工程师的指示并保持联系,打造一支素质过硬,吃苦耐劳的施工队伍,提高整体的施工效果。
4高速公路机电工程项目施工管理
高速公路机电工程在实际施工的过程中,必须要严格根据计划进行,不能够盲目判断,只有通过合理的控制方式保证按时完工,才能够提高施工单位的施工质量与自身的信誉。在施工之前就应该对各种自然因素进行科学防范,与相关部门提早沟通,如果在施工的过程中遇到突发的事故,则必须要快速寻找到解决的对策,保证施工的整体质量。由于工程质量是高速公路机电建设项目管理的重中之重,不仅要保障施工水平,而且还要保证系统的稳定运行,所以在对高速公路机电工程项目施工管理的过程中,首先要保证完善的质量管理体系,每一道施工工序都必须严格把关,按照相关的文件进行施工,一旦发现与要求不相符的施工行为则必须立即制止,加强对于施工质量的严格控制,此外在制定计划的过程中,如果发现可能出现事故或者产生质量问题的环节,必须要制定严格的规范流程,积极培养施工人员的整体素质,保证施工质量和施工效率,充分发挥施工人员的主观能动性。在对高速公路机电设备选型的过程中必须要严格考虑施工质量问题,不应该只看价格而忽视了其他方面的因素,如果发现设备存在质量问题,则必须要坚决更换,同时要加强施工材料的现场管理,避免因为管理不当而导致施工材料的性质发生变化而不符合施工要求。在施工项目成本管理的过程中,最主要的还是要加强对于施工成本的管理,施工项目成本管理不仅能够提高企业的整体利润,而且也能够促进企业经济利益的持续增长,进一步提高企业的竞争力,减少不必要的成本浪费,所以在施工成本管理的过程中,必须要加强对施工项目生产和管理的不足进行分析,寻找更多更合适的解决方案来进行施工保证施工效率最大化。
5加强高速公路机电工程建设项目管理的具体措施
5.1质量控制
在高速公路机电工程质量控制的过程中,最主要的就是以质量为核心,将质量控制贯穿于整个工程项目建设始终。通过初步设计招标文件并且进行严格把关,保证设计招标技术的整体质量,符合机电工程系统设计的要求,同时要加强对于招标文件的可行性,进行全面监理保证施工过程的质量控制。
5.2进度控制
进度控制能够直接决定高速公路机电工程项目施工是否能够按时完工,所以在施工的过程中,必须要全面科学合理地制定施工方案,保证与房建、交安等施工单位进行密切合作,通过恰当的施工安排和现场规划,保证施工工序能够顺利开展,在每个月都应该积极通过工地例会的方式,对施工进行全面总结并制定相关的对策。通过对于各个施工工序之间的有效衔接进行整合,保证施工工序有效衔接,通过制定总进度计划,将长远计划和中期短期计划相结合,保证工作效率最大化。
6结语
通过对高速公路机电施工项目质量管理问题进行分析,可以增强高速公路工程项目建设的整体质量,提高项目管理的效率。
参考文献:
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作者:赵鹏 单位:承唐高速公路唐山管理处